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10 할인 12

Jun 14, 2024

이 저렴한 12기통 자동차는 합리적인 가격에 여유로운 출력과 많은 즐거움을 제공합니다.

오늘날에는 완전 전기 자동차로의 전환과 함께 휘발유 가격이 천정부지로 치솟았기 때문에 후드 아래에 괴물 엔진이 장착된 차량을 찾는 자동차 매니아가 그리 많지 않습니다. 고옥탄 연료를 사용하여 갤런당 6마일 이하로 주행하는 자동차는 이제 드물게 운전할 자동차라기보다는 대부분의 사람들에게 장난감에 더 가깝습니다. 따라서 그 뒤를 따르는 사람들은 대부분 프로젝트 차량이나 쇼룸 바닥에 놓을 새 상태의 차량을 찾는 수집가입니다.

이는 엄청난 배기량으로 인해 한때 고가였던 많은 12기통 구동 자동차가 그 당시의 다른 클래식 머슬카 및 고성능 자동차처럼 가치가 증가하지 않았음을 의미합니다. 물론 1970년형 Chevrolet Chevelle SS, 1969년형 Ford Mach I, 심지어 1970년형 Plymouth Hemi Cuda도 찾을 수 없습니다. 하지만 찾을 수 있는 것은 30년이 채 지나지 않은 자동차로서 여전히 최고급 럭셔리 자동차입니다. $20,000, 대부분은 $10,000 미만입니다.

가장 가치 있는 차 중 10대를 살펴보고 다음 저렴한 자동차를 찾기 시작할 수 있습니다. 그 중 하나는 보닛 아래에 멋진 12기통 괴물이 장착되어 있습니다.

당사는 대부분 Consumer Reports 웹사이트의 정보를 사용하여 아래 제공된 정보를 편집했지만 Kelley Blue Book(KBB), RepairPal, CarEdge 및 JD Power와 같은 사이트의 데이터도 사용했습니다.

관련: 오늘날 우리가 사랑하는 자동차의 길을 닦은 V-12 자동차

2005년형 메르세데스-벤츠 CL65 AMG는 수정 없이 최대 604마력을 낼 수 있는 V-12 엔진을 자랑하며 회사의 제한된 토크는 인상적인 738파운드 피트로 나옵니다. 트윈 터보차지 6.0리터 엔진은 이 2도어 쿠페를 4.2초 만에 0에서 60까지 추진할 수 있으며 최고 속도는 155MPH입니다. 2005 CL65 AMG의 가치는 12,632달러에서 21,765달러 사이이며, 평균 판매 가격은 양호한 상태의 자동차에 대해 약 16,384달러입니다.

70,000마일을 주행한 후 상대적으로 흔히 발생하는 문제 중 하나는 코일 팩의 고장으로 인해 전력 부족으로 이어지는 실화가 발생한다는 것입니다. 물론 그것은 문제입니다. 왜 당신은 동력용 외에 V-12가 장착된 자동차를 소유하고 있습니까? 정비사에 따라 수리 비용은 2,000~6,000달러 정도 들 수 있습니다. 소유자가 보고하는 다른 일반적인 문제는 연령과 관련이 있으며 이는 모든 구형 모델에서 예상됩니다.

2009년형 아우디 A8L W12가 미국 시장에 처음 선보였을 당시 가격은 75,000달러에서 125,000달러에 달했는데, 평균 12,323달러의 가격으로 괜찮은 주행 조건을 가질 수 있다는 사실은 다소 충격적입니다. . 후드 아래의 W-12 엔진은 이 목록에 있는 다른 V-12 엔진만큼 강력하지는 않지만 터보차저의 도움 없이도 여전히 상당한 444마력과 428파운드-피트의 토크를 생성합니다. A8L은 0~60MPH에서 5.1초 만에 가속할 수 있으며 최고 속도는 약 155MPH에 도달할 수 있습니다.

글을 쓴 소유자는 자동차의 신뢰성에 대해 많은 말을 했고 대부분은 훌륭했습니다. 인터넷에서 흔히 볼 수 있는 댓글 중 하나는 실내가 고급스럽고 장거리 여행에도 편안하게 탈 수 있다는 것입니다. 뛰어난 에어라이드 서스펜션 시스템 덕분에 울퉁불퉁한 도로에서도 차가 부드럽게 달린다는 평가도 있다. 유일하게 발견할 수 있는 부정적인 의견은 수리 비용에 관한 것이었습니다. 왜냐하면 다른 최고급 브랜드 자동차와 마찬가지로 유지 관리 및 수리 비용이 혼다나 포드와 같은 자동차보다 더 비싸기 때문입니다.

2010년형 Mercedes-Benz SL600에 장착된 트윈 터보차지 V-12는 해당 연도에 설치된 V-8에 비해 성능 향상을 크게 제공하지 않으므로 이러한 차량을 생각보다 저렴하게 구입할 수 있습니다. 5.5리터 V-12는 최대 510마력을 뿜어내고 7단 변속기를 통해 612파운드-피트의 토크를 땅에 밀어낼 수 있습니다. 힘의 차이는 약 136마리로 0에서 60까지의 시간을 1.5초 단축하여 4.4초로 줄였습니다. 이전에 말했듯이, 큰 차이는 없지만, SL600의 평균 판매 비용이 두 엔진 모두 11,415달러에 불과하다는 점을 고려하면 찾아볼 가치가 충분합니다.